USS Putnam (DD-287)

USS Putnam (DD-287)

USS Putnam (DD-287)

USS Putnam (DD-287) war ein Zerstörer der Clemson-Klasse, der in den 1920er Jahren bei der Atlantikflotte und der Aufklärungsflotte diente, bevor er 1929 außer Dienst gestellt wurde.

Die Putnam wurde nach Charles Flint Putnam benannt, der von 1873 in der US Navy diente, bis er 1881 bei einem Versuch, die Überlebenden einer gescheiterten Arktisexpedition zu retten, verloren ging.

Die Putnam wurde am 30. Juni 1919 im Squantum-Werk des Bethlehem Shipbuilding Corps auf Kiel gelegt, am 30. September 1919 vom Stapel gelassen und von Miss Katherine Brown gesponsert. Sie wurde am 18. Dezember 1919 in Dienst gestellt und schloss sich nach ihrer Shakedown-Kreuzfahrt der Division 43, Squadron 3, Destroyer Force der Atlantikflotte an.

Am 8. Februar 1920 brach sie nach Guantanamo Bay auf, wo sie Schießübungen durchführte. Sie wurde dann nach Mexiko geschickt, um sich der Isherwood (DD-284) und die Reid (DD-292), um die potenziell gefährliche politische Situation zu beobachten und sich vom 10. Mai bis 14. Juni von Tampico fernzuhalten. Es folgte eine Reservisten-Ausbildungskreuzfahrt zwischen Philadelphia und Newport. Sie wurde dann am 22. September 1920 in das Reservat von Charleston gestellt.

Die Putnam kehrte am 1. Mai 1921 in den aktiven Dienst zurück und wurde der Destroyer Division 49, Squadron I, zugeteilt. Sie nahm an den Sommerübungen der Destroyer Force von Newport aus teil, die bis zum 16. November dauerten. Anschließend verbrachte sie den Winter 1921/22 wieder im Reservat in Charleston.

Am 27. Juni 1922 trat sie der Destroyer Division 25, Squadron 9 in Newport bei. Vom 16. April bis 25. Mai 1923 nahm sie an Schießübungen in Guantanamo Bay teil. Es folgte eine Überholung in Boston.

Am 5. April 1924 schloss sie sich ihrer Division in Guantanamo Bay an, um an Übungen mit den Scouting Fleet Destroyers teilzunehmen. Es folgten ähnliche Übungen vor den Hampton Roads, die bis zum 29. Oktober andauerten. In dieser Zeit gab es auch die seltene Gelegenheit, Ende Mai Übungstorpedos abzufeuern.

Vom 6. Januar bis 10. Februar 1925 wurde die Putnam nahm an Flottentorpedoübungen in der Karibik teil. Vom 14. Februar bis 1. Juli wurde sie in Boston repariert. Anschließend zog sie für experimentelle Arbeiten zur Newport Naval Torpedo Station. Dazu gehört auch die Teilnahme an der Suche nach dem Wrack des U-Bootes USS S-51 am 26.09. Am 2. Oktober reiste sie nach Gonaives, Haiti, Guantanamo Bay und Panama Bay zu Übungen mit den Scouting Fleet Destroyers ab.

Am 20. Februar 1926 zog sie nach Boston für eine Überholung, die bis zum 28. April dauerte. Sie kehrte dann nach Newport zurück, um mit den Torpedoexperimenten fortzufahren. Bis Oktober 1927 teilte sie ihre Zeit zwischen Flottenübungen vor Haiti und den experimentellen Arbeiten auf.

Im Januar-Februar 192 nahm sie an Übungen vor Haiti teil. Vom 30. Juni bis 24. August führte sie drei Reservisten-Übungskreuzer zwischen Philadelphia und Newport durch. Am 31. August brach sie nach Charleston auf, wo sie Wasserbombenübungen durchführte.

Im Januar 1929 nahm sie am Flottenproblem IX teil, das sie kurzzeitig in den Pazifik führte. Anschließend führte sie Schießübungen vor Haiti durch, bevor sie Ende April nach Boston zurückkehrte. Vom 19. Juli bis 30. August führte sie von Tomkinsville, New York, zwei Reservistenkreuzfahrten durch.

Inzwischen waren ihre Schafgarbenkessel stark abgenutzt. Die Navy beschloss, die meisten ihrer Zerstörer der Clemson-Klasse mit Yarrow-Motor in die Reserve zu stellen Putnam wurde am 21. September 1929 außer Dienst gestellt. Sie wurde am 22. Oktober 1930 abgezogen und am 17. Januar 1931 im Rahmen des Londoner Marinevertrags verkauft. Sie wurde später im Jahr 1931 verschrottet.

Hubraum (Standard)

1.190t

Hubraum (beladen)

1.308t

Höchstgeschwindigkeit

35kts
35,51 kn bei 24.890 PS bei 1.107 t im Test (Preble)

Motor

2-Wellen-Westinghouse-Getrieberohre
4 Kessel
27.000 PS (Design)

Bereich

2.500 nm bei 20 kts (Design)

Länge

314ft 4in

Breite

30 Fuß 10,5 Zoll

Rüstungen

Vier 4-in/50-Kanonen
Eine 3-in/23-Flak-Kanone
Zwölf 21-Zoll-Torpedos in vier Dreifachhalterungen
Zwei Wasserbombenspuren
Ein Y-Gun-Tiefenladungsprojektor

Besatzungsergänzung

114

Gestartet

30. September 1919

In Auftrag gegeben

18. Dezember 1919

Für Schrott verkauft

17. Januar 1931


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